海峽網10月28日訊(海峽都市報記者 李拯)“車齡低、車況好”,原價8萬多元的別克凱越,福州市民余先生花6.7萬元買了輛二手的,他覺得這筆交易做得挺劃算。
但過了戶,付了全款后,余先生被告知,他買的這輛二手凱越是“泡水車”。“購車協議上不是白紙黑字寫著這車‘無事故、未泡水’嗎?這不是坑我嗎?”
協議上還寫了,“如果發現是‘泡水車’,可以退款”。但在這筆交易的中介方“273二手車交易網”(下稱“273二手車”)的協調下,自稱“替朋友賣車”的賣家元先生,卻拒絕與余先生就此事協商。為此,余先生向12315進行了投訴,等待工商部門介入處理。
買家 太相信中介 我被坑了
9月26日,余先生與273二手車簽訂購車協議,以6.7萬元購入一輛原價8萬多元的別克凱越。根據協議上所述,該車無事故、未泡水,如發現該車是“泡水車”,買家可以退款。不過,簽協議時,余先生沒看到該車的車況檢測報告,出于對中介方273二手車的信任,他沒有對此提出懷疑,隨后一次性付清了購車款。
10月16日,余先生接到273二手車的通知,稱過戶手續已辦好,但同時也被告知,273二手車對該車進行檢測后發現,該車泡過水。余先生說,“錢都給了,過戶也辦了,才知道買了輛‘泡水車’,這讓人難以接受。”
余先生提出,要么退款,要么降低購車價。對此,273二手車稱,具體處理方案需聯系賣家,三方協商。但從16日至今,余先生仍未見到賣家,273二手車提出的“三方協商”也一拖再拖。
中介 錯信賣家我們有錯
昨日,記者聯系了273二手車負責余先生購車事宜的業務員張先生。張先生坦承,經檢測,余先生所購買的車確實泡過水,“電腦板更換過,部分零部件銹蝕,變速箱也進過水。不過,我們不是故意出售‘泡水車’的”。
“賣家保證,這輛車絕對沒有泡過水,我們根據他的承諾,才在沒有檢測的情況下,和余先生簽了協議。”張先生說,按流程須先檢測車況再進行交易,這筆買賣中,他們的確有不合規之處,“但賣家堅持,收到全款前,車要停在他那里,我們也很無奈。所以買方付清全款后,我們將車開走檢測,才發現車泡過水,這時車已經過戶了”。
張先生說,他正反復協調買賣雙方,盡快處理此事。
賣家“涉水”非“泡水”沒啥好協商
根據張先生提供的號碼,記者聯系上了賣家元先生。他稱,其是“替朋友賣車”,“我朋友堅稱,這車絕對不是‘泡水車’”。
元先生說,托其賣車的朋友承認,該車在臺風天曾涉水,“車內的確有一些進水,但很快就處理好了,絕對沒有達到‘泡水’的標準,只能說是‘涉水車’”。對于273二手車提出的協商處理,元先生稱,“車子肯定沒泡水,沒什么好協商的。”
“錢也出了,車也過戶完了,賣家當然不著急,可我怎么辦?”余先生無奈,目前他已向12315投訴,等待工商部門介入處理。
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看4處細節 判斷車是否“泡水”
福州一合資車企4S店維修部的張師傅稱,一般來說,“泡水車”是指浸水深度超過車輪1/3,零部件被長時間浸泡的車輛。“如只是涉水而過,且及時清理,的確不能算是‘泡水車’。”不過,張師傅強調,具體如何判定,要以檢測報告為準。
根據273二手車的報告,余先生所購買的凱越變速箱進過水。對此,張師傅說,這說明該車涉水時,水很深,至少淹過了車輛底盤。
經過修復、翻新的“泡水車”,從外觀上難以辨識。張師傅支招,可重點觀察以下4個細節,判斷車輛是否被淹過。
1.“泡水車”維修時很少更換霧燈,因此可看霧燈是否有進水痕跡。
2.座椅底部金屬支架很少接觸水,如果生銹,基本就是被水泡過。
3.將安全帶拉到頭,查看是否有進水痕跡、霉斑。
4.“泡水車”就算經過全面清洗,依舊會有霉味。車商會噴香水掩蓋霉味,如果車內特別香,也要多留個心眼。
責任編輯:趙睿
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