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福州金洲南路右轉出租車專用道今日啟用

金洲南路右轉浦上大道出租車專用道為2車道。

記者昨日從市建委了解到,浦上大道(閩江大道—金洲南路)拓寬改造工程一期進展順利,倉山萬達側拓寬已進入收尾階段,“五一”前后,新建人行道及非機動車道將陸續通行。此外,金洲南路右轉浦上大道出租車專用道已完工,今起開放。

昨日下午,記者在萬達廣場側圍擋內看到,工人正進行廣場鋪裝、排水溝及綠化等收尾工作。“一期工程主要將萬達廣場、萬達soho、紅星美凱龍靠浦上大道一側共900多米長的區域,拓寬改造為人行道、非機動車道。”據建設單位市城鄉建總該項目相關負責人介紹,目前金洲南路至金榕南路段長600多米的區域已完成建設,將于“五一”前開放,剩余紅星美凱龍段將在“五一”后開放。

此次拓寬新建的5米寬人行道和3.5米寬非機動車道為“人非異板”,人行道上還設置下沉式非機動車停車位,既能保持和非機動車道的分隔,又能方便非機動車駛入停車位。

結合此次拓寬改造工程,新建的金洲南路右轉浦上大道出租車專用道今日開放通行,以改善直行和右轉交通流交織問題,緩解擁堵。專用道寬7米,為2車道,今后還將配建綠化景觀。

一期收尾,二期的輔路改造隨即啟動,對現狀非機動車道、人行道進行圍擋,改造為3車道輔路。最后是對浦上大道進行整體瀝青罩面,車道將增設綠化分車帶,分隔主路、輔路和非機動車道。按目前進度,原計劃8月底完工的整體工程有望提前至7月底完成。

此外,萬達廣場、紅星美凱龍至亭頭路的區間通道已開始橋梁的樁基施工,紅星地塊北側亭頭路的相關前期工作也在加快進行,力爭“五一”后道路建設全面啟動,最終實現倉山萬達、愛琴海、紅星美凱龍商業體的快速出行,發揮商業綜合體自身的道路微循環作用。

責任編輯:林航

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