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從事工業(yè)產業(yè)研究多年,無論是走到哪座城市,與企業(yè)還是政府部門負責人交流,聽他們講得最多的,就是如何推動并落實國家智能制造戰(zhàn)略,如何依托新一代信息技術與傳統(tǒng)工業(yè)深度融合,加速數字化轉型和智能化升級。但在筆者看來,很多地方的推進效果并不理想,甚至存在很多問題。這一度讓筆者對如火如荼的智能制造產業(yè)轉型產生質疑,到底哪兒不對?

這次走進廈門,找到了答案。廈門市工業(yè)和信息化局一位副局長告訴筆者,當下地方政府其實都明白,推進智能制造一定要高度匹配本地區(qū)工業(yè)發(fā)展現狀,如工業(yè)基礎、產業(yè)結構、文化背景和企業(yè)訴求等,但這只是其一。更重要的是,智能制造不能僅僅依靠國家引導及地方行政力量去推動,一定要掌握方法和切入點,運用系統(tǒng)化的方法論,引導智能制造產業(yè)轉型。

廈門智能制造之路:探索(上)

不甘于人后的轉型意識

說到廈門,很多人會慣性地將其打上旅游城市的標簽。然而,真實情況并非如此。在廈門經濟結構中,工業(yè)產值占比超過40%,而且比重還在不斷提升。電子信息、機械制造是廈門工業(yè)的兩大支柱。發(fā)達的電子信息產業(yè)更成為廈門智能制造借勢發(fā)力的技術根基。但從企業(yè)規(guī)模看,廈門又沒有特別大的工業(yè)企業(yè)和軟件信息企業(yè),都是以外向型中小企業(yè)居多,值得慶幸的是,這些企業(yè)轉型意識非常強烈,有著急迫的轉型需求。

廈門市工業(yè)和信息化局一位負責人說:“廈門中小企業(yè)的進取心非常強,總在擔心思想落后于人。他們會頻繁參加由廈門智能制造產業(yè)協會組織舉辦的各種現場交流會和產業(yè)發(fā)展論壇,通過現場了解行業(yè)發(fā)展的先進經驗,并與行業(yè)專家進行思想碰撞,不斷反思現有管理和生產體系中存在的不足,積極尋找解決這些問題的技術、工具和方法。”

通過對廈門中小企業(yè)調查發(fā)現,其實絕大部分中小企業(yè)仍處于工業(yè)2.0階段,部署了CAX、ERP、MES等業(yè)務系統(tǒng),但工業(yè)現場缺乏連接,車間的設備、工藝、訂單、產品等數據無法采集,更無法與ERP、MES對接。IT與OT的割裂成為中小企業(yè)轉型的“中梗阻”。

更大的問題還在于,當大型企業(yè)在數字化轉型和智能化升級的路上飛奔時,受資金投入限制,中小企業(yè)根本無力承擔打造數據中心、IT運維團隊甚至采購正版工業(yè)軟件的費用,這些成為轉型路上的“攔路虎”。

如何將大量中小企業(yè)的差異化需求聚合起來,轉化為推進智能制造產業(yè)前行的動力?如何平衡中小企業(yè)轉型需求與有限資金投入之間的矛盾,讓中小企業(yè)能趕上這趟駛向工業(yè)智能時代的“未來列車”?這對廈門市政府化解問題的能力提出了極大的考驗。

面對中小企業(yè)積極求變、不斷進取的轉型意識和變革需求,近年來,在廈門市政府的大力支持下,工業(yè)和信息化局快速行動起來,于2016年成立廈門智能制造產業(yè)協會,以應用需求為切入點,開展應用技術研發(fā)、技術成果轉化、解決方案設計,孵化發(fā)展新企業(yè),充分發(fā)揮行業(yè)協會作用,為廈門制造企業(yè)提供產業(yè)轉型的思路與方法。

為推動企業(yè)數字化轉型和智能化升級,2018年廈門市政府、華為及中軟國際簽訂合作協議,決定成立“華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心”。兩年來,通過深度連接廈門地方政府、企業(yè)與生態(tài)伙伴,推動中小企業(yè)上云,已引進30多家行業(yè)解決方案合作伙伴,累計幫助超過400家企業(yè)上云,支撐了廈門軟件信息業(yè)、制造業(yè)兩大產業(yè)智能化升級。

在不斷探索中累積經驗

智能制造是一個長期的發(fā)展過程,不僅需要企業(yè)具備極強的轉型意識,更需要政府提供強力的政策支持,并制定匹配本地區(qū)智能制造的產業(yè)推進模式和總思路。

在與廈門工信局領導溝通中筆者了解到,廈門智能制造的總思路構建在智能制造三大范式基礎之上,即數字化、網絡化和智能化。在具體落實上,充分結合廈門工業(yè)企業(yè)特點和中小企業(yè)的轉型需求。在推進之初,選擇模具、注塑、衛(wèi)浴等定制化需求較為突出的行業(yè)進行示范試點。這些行業(yè)中小企業(yè)數量多,面臨的痛點高度一致,如技術底子薄、資金投入少、沒人才基礎等。

因此,廈門智能制造的第一步是,通過推動企業(yè)上云解決中小企業(yè)數字化轉型的痛點。這一過程包括傳統(tǒng)企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云。那么,是怎么做的?

在具體運營模式上,由華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與工業(yè)軟件廠商進行資源總購買和費用結算,不但工業(yè)軟件廠商會提供更優(yōu)惠的價格,政府也會給予大量資金補貼支持,使企業(yè)能享受極低的云上工具使用成本。在華為云平臺技術支撐下,企業(yè)還能在云端實現業(yè)務系統(tǒng)集成和數據對接,讓數據自由流動、業(yè)務更加透明,為進一步深化轉型創(chuàng)造了有利條件。

從產業(yè)維度講,這種模式即支撐了廈門本地軟件信息產業(yè)的發(fā)展,也為本地中小企業(yè)轉型升級打下了良好基礎。

事實表明,廈門推動的企業(yè)上云戰(zhàn)略非常成功,大量上云企業(yè)正在取得顯著的應用成效。

在成功實踐的基礎上,下一步的思路是由下而上深入推進轉型。這個由下而上包含兩層意思:

一是上云是基礎,即避免中小企業(yè)過高的IT資金投入,也讓企業(yè)各系統(tǒng)之間的業(yè)務數據貫通。那么,當數據自由流動的問題解決后,就需要重點思考怎么用好數據,為智能化賦能。二是有了上云基礎,接下來將從行業(yè)和工藝流程入手,推動模具、注塑、沖壓等全產業(yè)鏈企業(yè)上云,讓產業(yè)全流程數據在云平臺不斷沉淀數據,為全產業(yè)智能化打下基礎。

在與政府專家溝通中,他們認為,工業(yè)軟件本質是工業(yè)知識的沉淀,是工業(yè)經驗的軟件化。智能制造提出的網絡化,本質是“工業(yè)軟件+工業(yè)網絡”,即將工業(yè)知識經驗軟件化,然后通過工業(yè)網絡讓軟件能力流動起來,這也成為當下推動工業(yè)物聯網發(fā)展的主要驅動力。

當前,廈門正在做的工作有兩件,即“用數“和”賦智”。在工業(yè)領域,即便是同行業(yè)、生產同一產品,其場景需求都會有所差異。要為這些場景構建軟件應用,不是說買了就能用,必須進行二次功能開發(fā)。筆者走訪過很多智能制造產業(yè)園區(qū),很多項目之所以失敗,問題大多出在這個環(huán)節(jié)。

為突破這個產業(yè)困境,廈門采取了兩種方式:一是推出機器人超市;二是發(fā)揮華為工業(yè)互聯網平臺生態(tài)和開發(fā)能力。

海西智能制造產業(yè)協同創(chuàng)新產業(yè)園是廈門智能制造產業(yè)協會于2017年打造的全國首家“機器人超市”,匯聚了廈門智能制造全產業(yè)鏈,一個重要目的就是打通企業(yè)機器人應用的最后一公里。

例如,廈門有一家專門做銅質水龍頭的企業(yè),以前是通過人工打磨,但由于人員流動大、成本不斷攀升,就決定以機器換人,但問題是,由于工藝比較特殊,機器人廠商只提供產品和系統(tǒng),并不提供針對工藝的軟件開發(fā)。而機器人超市能為企業(yè)解決這個問題,通過在超市進行需求開發(fā)對接,解決了機器人應用最后一公里問題。

對于同行業(yè)場景,雖然會有一定的差異性,但共用部分也比較高。針對這種情況,廈門充分發(fā)揮華為工業(yè)互聯網平臺的作用,就工業(yè)場景中的差異化需求做定制化開發(fā),通過在使用中不斷地迭代優(yōu)化,往往可成為一款通用化程度較高的產品,為行業(yè)場景賦能。

廈門智能制造之路:探索(上)

例如,華為與合作伙伴開發(fā)的工業(yè)聽診大師,能通過獲取設備運行過程的聲音來分析設備運行狀態(tài),做設備預測維護。通過不斷的優(yōu)化迭代,準確性越來越高,就形成一款通用性較高的行業(yè)聽診解決方案。

除了圍繞企業(yè)數字化轉型和智能化升級布局,廈門還在圍繞本地特色產業(yè)集群進行布局,打造云上工廠,讓行業(yè)通過統(tǒng)一采購、共享產能來提升效率和降低成本。

目前,云上工廠模式已在廈門的模具行業(yè)試點。模具企業(yè)是重資產,模具制造往往需要精密的設備、儀器和軟件,訂單受產業(yè)周期影響較大。當訂單不足時,會導致大量設備閑置。當訂單較多時,產能又跟不上。云上工廠將產能和供應鏈共享,破除這一問題。當企業(yè)訂單較多時,可以轉移到云上工廠生產,而不會影響訂單交付。所有過程都是實時拉通的。

如果總結廈門推進智能制造的經驗,可歸納為六個字:上云、用數、賦智。通過推動企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云,解決中小企業(yè)數字化轉型中面臨的技術底子薄、資金投入少、人才基礎差等問題,拉通從研發(fā)、運營、生產、銷售等全流程、全生產要素和全價值鏈,實現數據的自由流動。在此基礎上,充分發(fā)揮工業(yè)互聯網平臺及軟件開發(fā)能力,針對工業(yè)場景做定制化應用開發(fā),打造適用行業(yè)的工業(yè)應用軟件和智能化解決方案。

對廈門而言,轉型沒有捷徑,更沒有可借鑒和參考的版本。只能在不斷探索中前行,尋找適合廈門自己的智能制造發(fā)展模式,并在實踐中不斷積累和豐富經驗,為全面推進廈門智能制造產業(yè)轉型打下堅實基礎。

以商業(yè)化解決人才痛點

在推動企業(yè)上云的過程中,總有人問筆者:如果有一天系統(tǒng)建好了,你們的專家卻撤走了,那我們怎么辦?這的確是當前智能制造轉型面臨的一個重大挑戰(zhàn)。

一方面,新技術的不斷涌現推動著企業(yè)生產力快速提升,每一個人都被不斷更新的技術拖拽著前行,企業(yè)急缺既懂數字化技術、又懂工業(yè)制造的復合型人才。另一方面,在教育端課程設計與企業(yè)需求脫節(jié),大量學生面臨畢業(yè)即失業(yè)的困境。因此,要解決企業(yè)數字化轉型中人才動能不足問題,必須找到方法另辟蹊徑。

廈門的思路是,以商業(yè)化解決人才匱乏問題。只有將人才定義為商品,根據能力進行評估定價,進而實現價值鏈的交易,才能形成人才輸送產業(yè)鏈。目前依托華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與福建國科信息聯合打造的產教融合云平臺,廈門已經為智能制造產業(yè)構建了完善的人才培養(yǎng)、評估和輸送體系。

產教融合云平臺的一端連接到企業(yè),包括制造企業(yè)、政府和銀行等人才需求,結合這些政企對人才的需求進行畫像,另一端與高職高專院校對接,由平臺運營方結合當前及未來一段時間的企業(yè)數字化和智能化發(fā)展需求進行課程規(guī)劃設計。

對企業(yè)而言,為獲取對口的專業(yè)人才,他們需要為課程改造和教學支付一筆費用。作為產業(yè)端,由于掌握了大量學生資源,能承接大量的外包實踐工程,讓學生在學校就能參與企業(yè)外包項目,這種資源的互動也能讓課程不斷優(yōu)化。

對學生而言,如果能在大二就接觸產業(yè)需求,大三就接受外包項目,那么,畢業(yè)之后定能更快地適應社會競爭,找到對口工作。在政府方面,只要能讓產業(yè)人才留在廈門,政府按人數給產業(yè)平臺一筆費用。

因此,在推進智能制造產業(yè)發(fā)展過程中,產教融合是一種必不可少的人才培養(yǎng)和輸送模式,產教融合平臺能夠解決制約智能制造產業(yè)發(fā)展的四大根本問題:第一,供需錯位。當前產業(yè)發(fā)展動力不足的關鍵是人才供給不足。第二,區(qū)域錯位,ICT人才成為欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展數字應用的瓶頸。第三,結構錯位,即懂數字化技術又懂工業(yè)制造的復合型人才是深化數字化深化應用的關鍵。第四,能力錯位。中層崗位人才極大制約了數字化產業(yè)的健康發(fā)展。

只有把人才作為商品進行產業(yè)化,才讓各方有動力去參與運作,只有讓邊界越來越寬,圍墻越來越矮,才能把低效教育資源盤活,讓每一個人在這個技術快速更新、應用層出不窮的工業(yè)智能化時代找到屬于自己的價值。

中國工業(yè)報 鄧文龍 廈門市工業(yè)和信息化局 孫怡

責任編輯:趙睿

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