新華社首爾1月27日電（記者 陸愛華）韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調(diào)査委員會27日發(fā)布有關濟州航空墜機事故的初步調(diào)查報告。報告推測，客機兩側(cè)發(fā)動機吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。

這是事故發(fā)生后該委員會首次公布正式調(diào)查報告。報告顯示，在失事客機撞擊機場設施前4分7秒，飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器兩個黑匣子均停止了記錄。當時失事客機正在海面上空飛行，時速約298公里，高度約151米，距離務安機場跑道約2公里。據(jù)推測，此時兩側(cè)發(fā)動機吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。事后，兩側(cè)發(fā)動機內(nèi)均發(fā)現(xiàn)花臉鴨的羽毛和血跡，但確切的鳥類撞擊時間等細節(jié)仍有待確認。

報告顯示，飛行員在黑匣子停止記錄6秒后發(fā)出緊急求救信號，同時拉升高度復飛。客機在原定降落跑道左側(cè)上空飛行一段后右轉(zhuǎn)，從反方向進入19跑道并在起落架未打開的狀態(tài)下以機腹著陸，最終沖出跑道撞向機場混凝土方位角設施（航向信標臺）后發(fā)生爆炸并燃燒。報告沒有解釋起落架未打開的原因。

據(jù)韓媒報道，該報告已提交給事故飛機機體及發(fā)動機制造國美國和法國，以及有國民在事故中遇難的泰國。

由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班于韓國當?shù)貢r間去年12月29日上午9時7分許，在全羅南道務安機場降落時失事。機上共有175名乘客和6名機組人員，除2名乘務員獲救，其余179人全部遇難。