海峽網10月22日訊（海峽都市報記者 陳錕/文 包華/圖） 昨日上午10時許，在福州二環內地區的臺江區延平路和白馬南路交界處，一輛車牌號為閩A97668的混凝土攪拌車在右拐時，與一名騎電動車的老人相撞，老人被卷入車底，不幸身亡。

根據多名目擊者的描述，老人似是因身處混凝土攪拌車的“內輪差”里，才被卷入車底的。何為“內輪差”？如何避開？根據上個月福州交警發布的新的市區交通管制規定，混凝土攪拌車禁入二環內，肇事混凝土攪拌車能在事故路段通行，是否辦有通行證？記者對此展開調查。

大車右拐 老人被卷車下

事發路段是福州鬧市，車流量大。事發后記者趕至該路段，死者和肇事車仍停留在現場。民警正在進行現場勘查，肇事司機被警方控制，身處警車上。 據目擊者何女士稱，事故發生于10時許，當時老人騎著電動車正在路邊等紅燈，肇事車輛從延平路右拐到白馬南路上，車頭經過的時候，距老人還有一定距離，結果一拐彎，車輛右側中部撞倒電動車，老人被卷入車底。另一目擊者陳先生說，肇事車撞倒老人后，司機未第一時間發現，車子還前行了10多米才停下。 記者與肇事司機進行了短暫的對話，其是一名約30歲的男子，被嚇得不輕，其稱“當時（駕車）從延平路拐出來，就撞倒了。當時沒有看到人”。

依規，重中型的混凝土攪拌車全天禁入二環，如有通行需要，需向交警部門申請通行證。肇事混凝土攪拌車的車身上噴有“華潤混凝土”字樣。經查，華潤混凝土（福州）有限公司是華潤水泥控股有限公司下屬企業，昨日下午，記者致電該公司，對方人員未明確表示肇事車是否辦有通行證，但稱將會對相關情況進行了解。海都記者將繼續追蹤此事。 目前事故具體原因，警方還在調查。

疑是“內輪差” 奪走依伯命

根據現場多名目擊者的表述，老人是殞命于混凝土攪拌車的“內輪差”中。“內輪差”是車輛轉彎時，內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差，大貨車在路口轉彎時，前后輪并不在同一軌跡上，其產生的“輪差”，是一塊危險區域。即使行人、騎車人離前輪還有段距離，車后半部分還是會將行人、騎車人卷入車底。 據經驗豐富的貨車司機介紹，一輛6米長的貨車，“內輪差”一般約為1.3米，大車如果更長，內輪差會更大。該司機還介紹，大貨車、槽罐車等車高較高的車輛，車的右前側、右側后視鏡下方都是司機視線的盲區，司機很可能看不到站在這些區域內的人，特別是身形較小的老人和孩子。

行人、騎車人如何避開“內輪差”？行人、騎車人要注意避免在車輛尤其是大型車輛視覺盲區、內輪差扇形區域內逗留或移動，應確保與轉彎的車身較長的汽車前輪間距離不小于2米。